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　　輪胎廢氣處理設(shè)備

　　隨著汽車(chē)工業(yè)的大力發(fā)展，輪胎制造業(yè)也跟著水漲船高。眾所周知，輪胎在生產(chǎn)制造的過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣，如果這些廢氣不經(jīng)過(guò)處理就排放出去，將會(huì)嚴(yán)重污染周邊的環(huán)境。

　　輪胎廢氣來(lái)源

　　1、煉膠過(guò)程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣;

　　2、纖維織物浸膠、烘干過(guò)程中的有機(jī)廢氣;

　　3、壓延過(guò)程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣;

　　4、硫化工序中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣;

　　5、樹(shù)脂、溶劑及其它揮發(fā)性有機(jī)物在配料、存放時(shí)產(chǎn)生的有機(jī)廢氣。

　　輪胎生產(chǎn)廢氣的特點(diǎn)

　　輪胎在生產(chǎn)的過(guò)程中，硫化和煉膠均會(huì)產(chǎn)生大量廢氣，主要為工業(yè)粉塵和惡臭氣味等，成分比較復(fù)雜。

　　輪胎生產(chǎn)廢氣成分

　　廢氣眾多的主要污染物有：惡臭、炭黑粉塵、顆粒粉塵、甲苯、二甲苯、乙苯、乙庚烷、非甲烷烴等污染物。

　　輪胎廠廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)

　　輪胎廠廢氣處理設(shè)備工藝

　　催化燃燒法具有較高的處理效率，可以一次處理濃度較大的廢氣，但是處理過(guò)程也需要大量燃料消耗。

　　生物處理法能夠處理較低濃度的廢氣，并且具有低成本的優(yōu)勢(shì)，但是在高濃度廢氣的處理效果上并不好。

　　活性炭吸附裝置，經(jīng)濟(jì)實(shí)用、應(yīng)用廣泛，但是對(duì)輪胎廢氣的排放，還達(dá)不到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

　　光催化氧化技術(shù)，是一種在特定壓力和溫度條件下，運(yùn)用紫外線(xiàn)光作為催化劑，將橡膠廢氣中的物質(zhì)與空氣、氧氣等氧化劑物質(zhì)進(jìn)行氧化反應(yīng)的處理工藝，該種方法與上述兩種方法相比具有明顯的優(yōu)勢(shì)，它的處理效率很高，并且不需要較高的溫度條件，成本也比較低廉。它的缺點(diǎn)是除味、除臭效果明顯，但是無(wú)法凈化橡膠廢氣中的揮發(fā)性有機(jī)廢氣成分。

　　等離子分解法，在廢氣處理和運(yùn)營(yíng)成本方面都有很大優(yōu)勢(shì)，唯一的缺點(diǎn)就是維護(hù)不方便。

　　根據(jù)上面的工藝，宏森環(huán)保推薦組合處理，即等離子技術(shù)+活性炭吸附裝置和等離子技術(shù)+光催化氧化技術(shù)。